Trvalo to víc než tři roky, ale dobrá věc se nakonec podařila. Na světě je ucelená metodika kategorizace přístupnosti objektů z hlediska vozíčkářů a lidí s omezenou pohyblivostí. Jde o kvalitní kolekci pokynů a rad, jak posuzovat a klasifikovat stavební bariéry pro potřeby uživatelů. Zároveň metodika obsahuje barevně i obsahově odlišné piktogramy: zelený pro přístupný objekt, oranžový pro částečně přístupný a červený pro obtížně přístupný nebo nepřístupný. Samostatná kapitola je věnována toaletám, které jsou rovněž členěny do tří stejně nazvaných skupin.

300514U jednotlivých kategorií jsou uvedeny konkrétní limity a většinou i důkladný komentář. Nedílnou součástí metodiky je formulář pro mapování přístupnosti objektů, který slouží k zaznamenání technických parametrů a údajů potřebných pro celkové zhodnocení přístupnosti objektu a přidělení adekvátního piktogramu. Metodika slouží výhradně pro zpracování informací o aktuálním stavu přístupnosti objektu. Pokud jde o návrhy na úpravy a odstranění zjištěných bariér, je zapotřebí dodržovat platnou vyhlášku č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb.

Nutno podotknout, že metodika je zaměřena hlavně na bariéry z pohledu osob s pohybovým omezením, ale byla konzultována i se zástupci lidí s omezenou schopností orientace. Zmíněný formulář proto obsahuje i základní požadavky na informace o přístupnosti objektu pro zrakově postižené osoby.

[box type=”shadow” ] Tištěná metodika je k dostání v Pražské organizaci vozíčkářů. Kontaktní osoba: Marie Málková, telefon 224 826 078 nebo 739 071 616, e-mail: malkova@pov.cz. – Brožuru mají v nejbližších měsících obdržet všechna informační centra v Česku. [/box]

logo Vozík3logo Vozík2logo Vozík1Vhodný instrument pro zajištění věrohodnosti

Dosud se v naší zemi užívalo několik způsobů posuzování a značení přístupnosti, žádný však nebyl z pohledu vozíčkářů optimální. Pokud začnou novou metodiku uplatňovat subjekty, které se mapováním bariér dlouhodobě zabývají (např. Česká asociace paraplegiků, Jiří Maule a jeho projekt Disway nebo cestovní kancelář Bezbatour), budou mít uživatelé mechanických i elektrických vozíků jistotu, že zveřejňované údaje o dostupnosti hotelů, ubytoven, restaurací, výletních míst či historických památek jsou hodnověrné.

Na vzniku jednotné metodiky má největší zásluhu Pražská organizace vozíčkářů. Podnítila vůbec prvé setkání odborníků z organizací a institucí věnujících se problematice stavebních bariér (jejich mapování, klasifikaci a značení) včetně distribuce získaných informací. K tomuto setkání došlo v listopadu 2011 a posléze vznikla expertní skupina, v níž měla kromě POV zástupce třeba Česká abilympijská asociace, Sjednocená organizace nevidomých a slabozrakých, Klub českých turistů a samozřejmě i Ministerstvo pro místní rozvoj. To rovněž finančně podpořilo zveřejnění metodiky v podobě brožury a CD-ROMu. Na internetu lze celou metodiku najít na www.presbariery.cz.